Poste de ancho completo
El logotipo es un rebus tomado prestado por Milton Glaser de una campaña radiofónica de Montreal. El CJAD de Montreal (Quebec, Canadá) realizó una campaña titulada «Montreal, la ciudad con corazón». El logotipo consiste en la letra mayúscula I, seguida de un símbolo de corazón rojo (♥), debajo del cual están las letras mayúsculas N e Y, colocadas en un tipo de letra redondeado con gracias llamado American Typewriter.
Glaser esperaba que la campaña durara sólo un par de meses e hizo el trabajo pro bono. El innovador icono de estilo pop se convirtió en un gran éxito y se ha seguido vendiendo durante años. En la mente popular (aunque esta no era la intención original) el logotipo se ha asociado estrechamente con la ciudad de Nueva York, y la colocación del logotipo en camisetas blancas lisas que se venden fácilmente en la ciudad ha difundido ampliamente la apariencia de la imagen, convirtiéndola en un símbolo comúnmente reconocido. El boceto conceptual original de Glaser y los tableros de presentación fueron donados por Doyle a la colección permanente del Museo de Arte Moderno de Nueva York. En 1977, William S. Doyle, Comisionado Adjunto del Departamento de Comercio del Estado de Nueva York, contrató a la agencia de publicidad Wells Rich Greene para desarrollar una campaña de marketing para el Estado de Nueva York. Doyle también contrató a Milton Glaser, un productivo diseñador gráfico, para que trabajara en la campaña, y creó el diseño basándose en la campaña publicitaria de Wells Rich Greene. La Fiebre del Oro de California trajo una avalancha de buscadores de tesoros (conocidos como «forty-niners», como en «1849»). Con su pan de masa fermentada a cuestas,[31] los buscadores se acumularon.
La Fiebre del Oro de California trajo consigo una avalancha de buscadores de tesoros (conocidos como «forty-niners», como en «1849»). Con su pan de masa fermentada a cuestas,[31] los buscadores se acumularon en San Francisco por encima de su rival Benicia,[32] aumentando la población de 1.000 habitantes en 1848 a 25.000 en diciembre de 1849.[33] La promesa de fabulosas riquezas era tan fuerte que las tripulaciones de los barcos que llegaban desertaron y se apresuraron a partir hacia los campos de oro, dejando tras de sí un bosque de mástiles en el puerto de San Francisco.[34] Algunos de estos aproximadamente 500 barcos abandonados se utilizaron a veces como almacenes, salones y hoteles; muchos se dejaron pudrir y otros se hundieron para establecer la titularidad del lote submarino. Hacia 1851, el puerto se extendía hacia la bahía mediante muelles, mientras se erigían edificios sobre pilotes entre los barcos. En 1870 se había rellenado la ensenada de Yerba Buena para crear nuevos terrenos. Los barcos enterrados quedan expuestos ocasionalmente cuando se excavan los cimientos de nuevos edificios[35].
